Sailboats blog - Segelbåtsbloggen

https://www.blocket.se/stockholm/Langfardsutrustad_Allegro_33_Alvilda_75746983.htm?ca=9&w=3

Pris 460 000 SEK

In swedish:

Välutrustad, sjövärdig & trygg långfärdsseglare. Till rätt köpare säljer vi nu vår Alvilda, som vi bott i 6 månader om året. En bekväm båt att segla i, slussa med, gå för motor med och bo i. Isolerad ovanför vattenlinjen för en jämn innetemperatur, minimalt med störande ljud och kondens inne i båten gör båten utmärkt att bo i även när det är kallt ute. Ståhöjd i köksdel, vid navigationsbord, i salongen och i toalettutrymmet. Skrov, rigg och förtöjningsgods dimensionerande för storm. Långkölad med stabila seglingsegenskaper och det klassiska kosterskrovet ger mjuk gång även i motsjö. Segel och textilier inomhusförvarade vintertid. Byggår: 1990. Färdigställd 1995. Djupgående 1.50 m.

Inombordsmotor:
Yanmar 3YM30 Diesel, 30 hk (2010) gångtid ca 450 h. Alltid vinterkonserverad, servad och avkonserverad på varv. 75L jordad bränsletank.

Segel & rigg:
Fullattestor (omsydd till lösfotad 2015)
Snabbrev, två lägen
Rullgenoa (reparerad av segelmakare 2015)
Extra rullgenoa, bra att ha vid långsegling (reparerad 2015)
Genoaskot, endless-loop till rullgenoa (2015)
Lazyjacks, svart stackpack (2015)
Travare till storen (2015)
Maststeg
Åskskyddad rigg
2 stora Barlowvinschar, självlåsande. 3 mindre vinschar, varav en på rufftak

Ankring & förtöjning:
Stävankare, 50 m kätting, ankarspel
Akterankare, 10 m kätting, 50 m ankarolina, kättingshållare, kättingslås
Gummijolle med toft & åror (2016), elmotor (2014)
Bojkrok, fendrar med svarta fenderskydd, båtshakar

Säkerhet:
Bogpropeller 3kw
Livflotte 4 pers
Frälsarkrans med livbojsljus
Kastlina, Hansalina, 2017
Handhållen VHF Cobra, 2015
Fast VHF Garmin 100i med antenn i masttoppen, 2017
Furuno radar
Ekolod
Logg
Autopilot, Tiller
Roderlås
Länspump
Kulventil vid samtliga sjövattenintag och självläns
Magnetisk kompass att haka i i hållare på vaggan i sittbrunnen
Kraftig preventergajer på bägge sidor som låser bommen, perfekt för att gå på läns bekvämt
Räddningsstege

Komfort:
Dubbelkojer på bägge sidor av salongen
2 stora svanhalsar samt 2 takventiler för god ventilation
Kök med två diskhoar, kyl
Toasystem, 2015: eldriven toalett med kvarn, rostfri svartvattentank 70 l, sugtömning från däck
60L rostfri gråvattentank med Wema och elektrisk pump, 2015
70L rostfri färskvattentank, Wema nivågivare från 2015, fotpump.
Extra 110L plastvattentank med tryckvattensystem från 2017
5 batterier för förbrukningsström
1 batteri för bogpropellern
1 LiFEPO4-batteri (3kg) i väska till jollens elmotor
Batteriladdare med landströmsanslutning
Ebersprächer vattenburen värme
Refleks dieselkamin

http://allegroklubben.se/fakta/Allegro_33.htm

-------------------- ---------------

200 000 SEK

https://www.blocket.se/stockholm/Allegro_33_72103291.htm?ca=9&w=3&last=1

LÖA m 9,89; BR3,33 m, Varvsbygd, en ägare, välvårdad. Epoxybehandlad. Blästrad järnköl -08 Rullfock Furlex. Rigg Benns. Sittbrunnskapell nytt; Segel Genua 1 väl använd, Geua 2 nyskick, Storsegel väl använt, Spinnaker , Ny motor -89 VP 2003T, GPS Garmin 48, Sumlogg, Autopilot Raymarine ST 2000, Vindroder typ koster. Ankarspel el 50 m kätting. Täckställning NOA -09 . 3,33

---------------------------- --------------------- --------

315 000 SEK

https://www.blocket.se/stockholm/Allegro_33_langfardsutrustad_75190885.htm?ca=9&w=3

Lombardini

Allegro 33 har långfärdsbåtens höga fotlist och lättskötta, stadiga rigg med dubbla undervant och genomgående mast. Allegro 33 är en cirka 10 meter lång segelbåt av så kallad kostertyp, vilket gör att den är förhållandevis grundgående, tämligen bred och framför allt har den en spetsgattad akter. Den är byggd i plast, med en utanpåliggande, lång, köl i järn. Riggen är i aluminium och den har 49 kvm segelyta (stor och kryssfock). min har bägge på rulle och Den är försedd med inombordsmotor, Lombardini en diesel på 33 hk. Den har sex kojer, pentry och toa. Allegro 33 tillhör långfärdsseglarens "non plus ultra". En drömbåt för många långfärdsseglare: traditionell, stark och lagom stor. Det är Lars-Olof Norlins största koster och är byggd i cirka 150 exemplar.

Jag säljer min Allegro pågrund av ändrade planer!

Jag har jobbat i stort sätt hela sommaren och inte hunnit att jobba med båten så mycket, vad jag däremot har hunnit är att byta avlastare helt nya spinlock xts 8-14mm 2x3 bytt storfall, fixat kicken, bytt bomfästet medmera. lite småfix med elen och en och annan skönhets detalj annars redo för dom stora haven.

Längd överallt:

9,81 m

Längd i vattenlinjen:

8,82 m

Bredd:

3,33 m

Djupgående:

1,50 m

Deplacement:

5,6/6,2 ton

Kölvikt:

2,8 ton

Segelyta:

49 kvm

Rigg: - genomgående

Kojplatser

Ruffhöjd

~1,90

Lystal

1,07

Motor:

Lombardini iveco 40-41 33hk

Konstruktör:

Lars Olof Norlin

Utrustningslista lyder följande:

Motor:

Motormärke: Lombardini iveco 40-41

Tillverkningsår: 2000 (vet inte exakta gång timmar men av utförande och utseende väldigt få)

bränse: Diesel

Motorstyrka: 33 hk

Tankar

Färskvattentankar: 80 L + 113 L

Bränsletankar: 60 L + 120 L

Elektronik:

Kompass

Radar (ej inkopplad)

VHF splitter ny! märke: cobra

Plotter splitter ny! märke: Simrad använd engång av förra ägarna

Eko lod

Logg

GPS

CD-spelare

bra belysning i hela båten

Rigg

Dubbla förstag på rulle (det aktre ej monterat)

Maststeg hela vägen upp

2 storsegel var av ett mindre

2 genuer var av ett mindre

1 fock

1 Stormfock

Spinnakerbom

jockeybom

Invändigt:

Pentrypump Vatten

Kylskåp

Gasolspis med ugn 2 lågor

toalett

Dieselkamin: glembring

Radiatorer runtom inne i båten

bra stuvutrymmen

Elutrustning

Landströms anslutning

Ström: 230 omvandlare under gång

Solcell

Batteriladdare

Däcksutrustning

Vindroder. märke: Windpilot pacific plus extra flöjel

Elektriskt Ankarspel märke: Lewmar sprint 1000 vertical windlass

60 M kätting i fören + extra ankar lina

2 st bruce ankare ett 15 kg ett 20kg

Sittbrunnskappel

Sprayhood

hårda vindrutor

skotskena på robust targabåge

massor med tampar och fendrar

förstärkt rorkult

Lovflotte med ställbar ställning

Teak däck

Övrigt:

3 Brandsläckare

Nödraketer, handbloss och rökbomber

diverse bra att ha saker

två 20 L diseldunkar

------------------ --------------
https://www.blocket.se/stockholm/Allegro_33_76643249.htm?ca=9&w=3

Långfärdsbåt i bra bruksskick. Härlig stabil seglare med mycket utrustning.

Typ : Allegro 33 L 9,85 B 3,33, Djup gående 1,5 m 5 kojer, ståhöjd i ruffen
Tillv.nr :S57
Tillv.år :80

Båten är utrustad med :
Motor: Volvo Penta MD11C ,årsmodell -78. Martec sötvatten kylning. Motorn helt genomgången -97, större service -01 och 17.
Integraltank, inbyggd i kölen ca 100 liter, och en rostfri dagtank på 40 liter, inkl. tankmätare, mellan dessa ett filtersystem Raco, för smuts- och vatten-avskiljning.
Batterier 3x75 Ah, för driftförbrukning. 1x75 Ah batteri för start ca tre år gamla.
2 st separata brytare hand/drift, med mätare i elcentralen och med 20 st säkringar.
Separat säkringspanel för mastbelysning.
Solcell 55W inkl.laddningsregulator.
Landstömssystem inkl. batteriladdare.
12V/220V omformare för t.ex PC- eller TV-matning.
Luftburen dieselvämare Eberspächer 3000W.
Inbyggd kylbox ca 80 liter med ett Isothemagregat .
Gasolsystem med P6-aluflaska i ankarboxen, försedd med läckindikator.
Balansupphängd gasolspis, trelågit med ugn.
Vattentoalett med alt .tömningar. Rostfri septitank ca 60 liter med möjlighet att tömma via uttag på däck
Rostfri vattentank ca 120 liter, skvallpskott manluck och mätare.
Trycksystem för sötvatten
Rigg och segel :Genomgående Isomat-mast , Masthead-rigg. Fulex-försegel-system på peket. Rodkick för att underlätta revning.
Inre löstagbart förstag med pelikanhake.
Storsegel ,lösfotadd fullatte med två snabbrev Delfinsegel.
Rullgenua Doyle med Uv-skydd. Försegelöverdrag,
Jibb-segel med hakar för inre förstaget.
Ytterligare: Max-genoa, Mellan-genoa, sydd för rullstagsprofilen.
Reserv stor-segel. Spinacker med bom.
All segelmanöver sker från sittbrunnen.
4 st vinschar på sittbrunnssargen, self tailing. 2 st vinschar på däck under sprayhooden .
Ankring och förtöjning: Bruce- ankare med 50 m kätting på peket med anslutning till ett manuellt ankarspel. Bruceankare med 3 m kätting och56 m ankarolina på akterpulpiten.
Båge i aktern för skydd av det uttanpåliggande rodret, där ett Aries- vindroder kan monteras (vindroder ingår ej)
2 st svarta elastiska förtöjningstampar med ögla, samt div. tampar av olika längder. 6 st fendrar.
Ventilation: 2 st stängbara svanhals Doradebox-ventiler , ytterligare två ventiler på däcket. Stängbar ventil på toa. Rostfri ventilator på akterstuven.
Flyttbart sittbrunnsbord Lagun.
Bomkapell, försegelskapell, Sprayhood och sittbrunskapell med rutor, som fästes i sprayhooden för att få en heltäckt sittbrun.

Navigationsutr: Silva skottkompass. Silva Star elektronikcentral och Silva Star NAV repeater för anslutning och visning av navigationsdata. Silva Star logg. Anslutning av GPS och PC.
Ekolod Lowrance med två givare.
Fast VHF Shipman.
GPS Garmin
Autopilot Sim